货币如何进入经济的过程非常重要，苦瓜开胃就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，解毒汽车之家也在不断更新专业内容。为此，最好仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，最好该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

值得一提的是，类人汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。现场有超200位车企高层、少吃行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。目前，苦瓜开胃汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

汽车之家党委书记、解毒首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。吴涛表示，最好基于海量高质数据和人工智能科技，最好汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

在买车的用户当中，类人年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

对于发展的目标，少吃汽车之家行业伙伴共建计划发起人、少吃汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。客户经理信息获取速度和广度有限，苦瓜开胃通常根据自身判断为客户制定投资方案，导致信息不对称且容易出错。

市民体验全息舱换脸打卡服贸会现场，解毒还有不少市民参与体验生成了酷似自己的数字人。美团买药展区智能科技不仅是科技助手，最好也为消费者带来新的消费体验。

奇富科技CEO吴海生则认为，类人全球市场都在担心这一波人工智能是泡沫，类人还是能够像互联网一样落地，动辄数千亿元的投入能否带来投资回报，因此在不同领域寻找最佳应用。可以说，少吃金融科技是AI大模型的最佳PMF（产品与市场契合度）。